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經濟學的新世界站長評比

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內容簡介: 二十世紀人類在最後十年的轉變，助長了「全球化」、「新經濟」、「知識經濟」、「網際網路」等新現象與新名詞的誕生。面對排山倒海而來的（免費）資訊，以及加入WTO之後的新情勢，我們正身處在一個內外都在變化的「新」世界。面對經濟「新」世界，研習經濟學科的讀者，必須要把握住正在轉變中的「新」經濟思博客來網路書店潮，把自己變成一個與時代脈動同步的觀察者。這是一本簡明的「新」經濟學入門書，除了討論應有的基本知識之外，特別側重討論在經濟領域中一些新的演變：如知識經濟、市場失靈、風險、勞動市場、人力資本、套利與報酬等。將幫助讀者在第一時間，掌握住現實生活中對新經濟現象及新經濟問題的了解。

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  作者： 高希均，林祖嘉，李誠，周行一    新功能介紹
• 出版社：天下文化    新功能介紹
• 出版日期：2002/08/15
• 語言：繁體中文

經濟學的新世界站長評比

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內容來自YAHOO新聞

中秋疏運 國道凌晨暫停收費

交通部路政司副司長王穆衡昨（十）日表示，根據以往經驗來看，中秋連續假期並非出遊旺季，加上大學生剛開學，將以端午節疏運的方式去運作。另外，端午連假首度推出宜蘭郵輪式客運專車，中秋連假將擴大實施，固定班次每日最多開行十三班，並將視預約人數機動加開。

中秋連續假期國道預估每日車流量在兩百三十萬至兩百八十萬輛次間，入口高乘載管制、匝道封閉、暫停收費、差別費率、開放路肩、匝道儀控等措施都將繼續實施，並無新疏運措施。王穆衡表示，疏運計畫是一個經驗累積，有用的會持續實施，且中秋連假預估返鄉、出遊量會比端午少，因此，將拿端午節相關管制措施套用在中秋假期。

國道疏運措施包含九月二十六日至二十八日前一天晚間十一點至當天上午六點，國道全線雙向暫停收費，單一費率且無每日二十公里優惠及長途折扣，國三新竹系統至燕巢費率再打八折。

連假前兩日上午七點至中午十二點，國道五號南下南港系統、石碇、坪林各交流道；後兩日下午三點至晚間八點北上蘇澳、羅東、宜蘭、頭城各交流道實施高乘載管制。

宜蘭郵輪式客運專車部分，由國光客運、首都客運、葛瑪蘭客運、大都會客運分別安排一至四條路線，從台北出發前往宜蘭各景點一日遊，除了連假最後一天只有七班次外，其餘兩天都會固定開出十三班次，並視訂位情況增開班次。每人票價從兩百九十元至三百九十九元不等。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/中秋疏運-國道凌晨暫停收費-160000005.html

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