推廌強打積福和養生熱銷優惠
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商品訊息功能:
內容簡介: 作者簡介博客來網路書店葉倫會
大稻埕逍遙遊導覽義工(1997年7月~發願走到走不動動止)
大稻埕老街攝影巡禮導覽義工(2005年10月起按月舉行)博客來網路書局
台北城開心史積巡禮導覽(2010年3月按月舉行)
台灣省城隍廟學術講座主持人
榮譽:
2004年,國際扶輪社第3480地區頒發職業成就獎
2005年,台北市立成功高級中學頒發榮譽校友獎
經歷:
海關博物館首任館長
1995年出席香港中文大學舉辦第三屆中國海關史學術研討會論文發表人
我國海關博物館出席世界海關博物館年會代表團團長(2002~2004年先後三次)
馬來西亞砂拉越華族文化協會古蹟維護與文化傳承講座(2005年8月)
松山慈祐宮附設圖書館學術講座主持人
台北市教育局編國中鄉土教材「台北古今行」指導教授
1999年起,在台北市各大知名扶輪社演講一百場以上
台北市史蹟解說員聯誼會第5、6屆會長(1999.07~2001.06)
國立台灣師範大學人文教育中心飲水思源─台北城的故事講師
台北市立第一女子中學百週年校慶特刊「典藏北一女」指導教授
台北市中正區中華社區發表協會台北城逗陣行千人遊台北城策劃人暨史蹟解說訓練班負責人
台北市太平國小和蓬萊國小鄉土教檯指導教授
行政院人事行政局公務人力發展中心遊於藝、國立歷史博物館、國立台灣博物館、國家圖書館、中正紀念堂、台北市二二八紀念館、台北市公務人員訓練中心、台北市教師研習中心、台北孔廟解說員訓練班、桃園縣白沙岬燈塔解說員訓練班、大同社區大學認識台北、信義社區大學認識臺灣、松山松年大學、台北市政府客家文物會館、紳士協會、大自然學苑、艋舺松年老人大學、松山松年大學、雙連松年大學、大安松年大學、聯合報文教基金會暑期班、台北縣三芝茭白筍暨水車節解說員訓練班、台北縣立三民高中父母成長班、國立東華大學、輔仁大學,中華大學,萬能科大,育達大學、華夏技術學院、北台灣媽祖文化季解說員訓練班、台北縣文化局志工訓練班、台北縣板橋市公所志工訓練班、台中行政法院執行處…等講座。
著作
中華民國海關簡史
捷運綠寶石(5刷)
走過大稻埕大物誌(一)(2刷)
覺修宮一百週年慶特刊
臺灣燈塔展
霧夜之光(台灣北部的燈塔)
台灣燈塔的故事
台北孔廟文化之美
台北城逗陣行(6刷)
松山的故事(3刷)
松山慈祐宮兩百五十週年慶特刊
台北城的故事(3刷)
台北城的故事(再版)
積福與養生(11刷)
積福與養生(2)
養生小品(4刷)
南港的故事
飲水思源─走過大稻埕(2)
台灣神明的故事
真悄實話─溫送珍訪談錄(2刷)
台灣義民廟的故事(台北市客家義民祭)
積福和養生(8刷)
臺灣客家人的故事(1)
葉倫會的演講題目
認識台北
台北城的故事
台北街頭的故事(最近的)
台北三市街(台北城,大稻埕和艋舺)的故事
台北萬華的故事
台北大稻埕的故事
台北孔廟的故事
台北西門町的故事
台北松山(錫口)的故事
台北大龍峒的故事
台北古蹟之美
台灣神明的故事
財神爺的故事
台灣廟廟妙─神明的故事
台灣燈塔的故事
台灣精緻博物館
台北的精緻博物館
板橋林家花園的故事
桃園的故事(以桃園縣古蹟做主軸)
健康快樂過一生
成功導覽解說的技巧
創造歷史與紀錄歷史熟重
還是好好過日子 | 你的心,決定你的眼界 | 寬容。拋開怨懟另闢一扇窗:30位寬容他人,用愛貫徹的真實人物 | |||
命運在自己手裡,不在別人嘴裡:64個掌握人生的哲理小故事 | 選擇放下,也就選擇了幸福:62個擁抱幸福的生活法則 | 開啟成功之窗 | |||
感悟是幸福快樂的開始 | 領悟生命自在的20堂課 | 樂觀人生的32個心靈妙方 | |||
猶太的人生智慧 | 人人都能成功 | 因為放下,幸福就在你身邊 |
- 新功能介紹 作者: 葉倫會
- 出版社:蘭臺網路 新功能介紹
- 出版日期:2009/02/01
- 語言:繁體中文
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內容來自YAHOO新聞
蘇花改恐延後通車 花蓮人跳腳「血的教訓還不夠嗎」
中國時報【阮迺閎、楊漢聲╱花蓮報導】
花蓮人何時才能不再走蘇花公路這條「斷腸路」?
原訂2017年通車的蘇花改,因缺工可能延後通車,昔日蘇花高促建聯盟召集人的劉瑞祺氣憤地說,從蘇花高到蘇花改一路紛紛擾擾,直到2010年10月21日蘇花公路遊覽車翻覆慘案,才促成蘇花改動工,通車時間不能再延期,「難道過去鮮血換來的慘痛教訓還不夠嗎?」
劉瑞祺表示,蘇花改缺工的問題亟待解決,但工程單位先前挖到遺址,使得工程一延再延,他不是否認考古的重要性,「但試問考古和人命哪個重要?」
他說,自己從事名產業,過去貨物要送到台北,由於還沒有行動電話,台北端遲遲沒有收到貨物,托運工人也沒有回報消息,到蘇花公路沿線巡視,才發現路邊護欄有缺口,貨車因被落石打中掉落懸崖下;也有朋友的父親因蘇花公路封閉,原本要後送台北的醫院,因為延誤2天,死在半路上。
農鳳甲運銷合作社理事鄭德財表示,蘇花改如果沒有按時完工,會對運銷造成相當大的麻煩;每逢颱風季節,蘇花公路一斷,運銷業者就只能往南繞半個台灣,運輸成本及時間損失,都要業者自行吸收,常常讓業者苦不堪言。
從事陸客自由行的劉家和也說,蘇花公路逢颱必封,蘇花改是花蓮人最「卑微」的請求,工程單位一再延後完工時間,用「缺工」當藉口實在是太扯。
前花蓮觀光協會理事長施勝郎氣憤的說,交通是觀光產業的「命脈」,觀光沒有道路的支持就沒有人潮,花蓮人好不容易爭取而來的路,如今卻一延再延,強力要求政府絕對要如期完工,否則不排除再次北上抗議,爭取花蓮人應有的權益。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/蘇花改恐延後通車-花蓮人跳腳-血的教訓還不夠嗎-215004465.html
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