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法華經講義第一輯限量秒殺 博客來

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博客來網路書局此書為平實導師始從2009/7/21演述至2014/1/14之講經錄音整理所成。世尊一代時教，總分五時三教，即是華嚴時、聲聞緣覺教、般若教、種智唯識教、法華時；依此五時三教區分為藏、通、別、圓四教。本經是最後一時的圓教經典，圓滿收攝一切法教於本經中，是故最後的圓教聖訓中，特地指出無有三乘菩提，其實唯有一佛乘；皆因眾生愚迷故，方便區分為三乘菩提以助眾生證道。世尊於此經中特地說明如來示現於人間的唯一大事因緣，便是為有緣眾生「開、示、悟、入」諸佛的所知所見──第八識如來藏妙真如心，並於諸品中隱說「妙法蓮花」如來藏心的密意。然因此經所說甚深難解，真義隱晦，古來難得有人能窺堂奧；平實導師以知如是密意故，特為末法佛門四眾演述《妙法蓮華經》中各品蘊含之密意，使古來未曾被古德註解出來的「此經」密意，如實顯示於當代學人眼前。乃至〈藥王菩薩本事品〉、〈妙音菩薩品〉、〈觀世音菩薩普門品〉、〈普賢菩薩勸發品〉中的微細密意，亦皆一併詳述之，開前人所未曾言之密意，示前人所未見之妙法。最後乃至以〈法華大意〉而總其成，全經妙旨貫通始終，而依佛旨圓攝於一心如來藏妙心，厥為曠古未有之大說也。大約25輯。每輯300元。


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  作者： 平實導師    新功能介紹
• 出版社：正智    新功能介紹
• 出版日期：2015/05/31
• 語言：繁體中文

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法華經講義第一輯限量秒殺

內容來自YAHOO新聞

14家企業獲馬新高鐵最後面談

（中央社記者郭朝河吉隆坡14日專電）馬來西亞陸路公共交通委員會（SPAD）透露，能夠參與馬新高速鐵路（HSR）建設工程雙邊面談會議的企業，已篩選剩下14家，其中名單上包括中國鐵路公司。

陸路公共交通委員會今日表示，與新加坡陸路交通管理局初步接獲200家國內外企業的資訊徵求說明書（Request for Information），而上個月底已篩選剩下98家，目前就剩下14家有機會參與近期將舉行的雙邊面談會議，以在會上提供各種馬新高鐵工程發展項目的建議及發展趨勢，包括土木及建築、營運、諮詢與技術等方面。

有關當局感激國內外財團對這項工程的踴躍回應，並表示會徹底研究所有資訊徵求說明書，考慮如何改進馬新高速鐵路計劃的商業模式及採購方式後，再對外發布進一步競標資訊。

據悉，中國鐵路公司表現積極，並曾在2012年呈交一份計劃書，強烈表明有意參與馬新高鐵的建設工程，惟之前遭陸路公共交通委員會拒絕建議。

計劃多年的馬星高速鐵路興建成本總額可望高達650億令吉（約新台幣5000億元）。一旦啟用後，預料可將原鐵路5小時車程縮短成90分鐘，而來回票價估計不超過400令吉。

其中大馬終站將會坐落在距離吉隆坡金融中心約3公里的地區，新加坡終站會設在東裕廊的裕廊鄉村俱樂部。同時，雙方將共同建造關卡移民檢疫大廈，高鐵乘客只需要辦理1次出入境手續。1041214

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/14家企業獲馬新高鐵最後面談-123602195.html

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