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內容簡介: 從西元第二到第六世紀，中國社會至少遭遇到三十八次「大疫」的侵襲，數以百萬計的人口接二連三的死亡或是在瘟疫的陰影下過活。在這段期間，東漢帝國崩解，中國的政治由大一統的格局走向分裂與多元。而在宗教方面，新興的本土道教和外來的佛教逐漸茁壯長大，傳統的巫覡信仰則大力推動厲鬼崇拜，並廣設祠廟與神像。這些歷史現象，彼此之間究竟有什麼樣的關聯呢？從本書所收錄的17篇論文可以得到解答。

• 已追蹤作者：[ 修改 ]

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  作者： 林富士    新功能介紹
• 出版社：聯經出版公司    新功能介紹
• 出版日期：2008/06/04
• 語言：繁體中文

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內容來自YAHOO新聞

蘇花特展開幕 陳建宇：蘇花改106年逐年逐段通車

公路總局為讓了讓花蓮民眾了解東部公路運輸歷史及蘇花改工程內容，特別在「花蓮鐵道文化園區」規劃了「蘇花特展」，交通部長陳建宇親自到花蓮主持揭幕開展儀式，他表示，雖然蘇花改施工非常艱困，但施工團隊克服困難，將在106年中旬逐年逐段開通，蘇花改通車那一天，將是大家一起慶賀的一天。(劉敏娟報導)

交通部公路總局規劃「東部公路公共運輸與臺9線蘇花公路山區路段改善工程建設展示」，8月29號起到105年底在花蓮鐵道文化園區開展，由交通部長陳建宇親自主持揭幕開展儀式。

包括行政院東服中心執行長張家銘、副執行長林有志、國民黨立委王廷升、民進黨立委蕭美琴、公路總局局長趙興華、國民黨花蓮黨部主委張逸華等人聯合舉行剪綵啟動儀式。

陳建宇部長表示：「這項展覽展出到105年年底，非常希望大家找時間來看這項展覽，有許多美好的歷史回憶，包括省府時代的公路客運、台汽客運、當時有許多美好姻緣是在金馬號上締結的，我非常期待未來蘇花改通車後可能重開公路客運，未來是否把當年在客運上締結良緣的人，找出10對佳偶，招待他們到西部去好好玩一玩，此外，有關蘇花改部分，克服了許多環評問題，雖然施作上非常艱困，但是施工團段非常認真，106年將會逐年逐段通車，可以早日完成大家的心願，蘇花改通車後，有關國五道路連接宜蘭部分，還會持續改善。現在東部成為西部民眾休閒旅遊美好地方，如何貫穿通東西部，讓海陸空交通順暢，是交通部責無旁貸的責任，當蘇花改通車那一天，將是大家一起來慶賀的一天。」

另外公路總局局長趙興華說明特展的內容：「為了讓花蓮鄉親了解蘇花改狀況，我們決定在花蓮舉辦蘇花特展，承蒙縣府文化局支持，協助陳設與志工導覽訓練，蘇花改是一項先進的工程，也非常重視生態環境維護，最長的觀音隧道北上線今年年底可以貫通，而蘇澳到東澳段明年一、二月就可以貫通，整個施工按照計畫，106年逐年逐段開放。這項展示還有過去歷史的回顧，可以喚起大家很多回憶。」

蘇花特展設置了公共運輸歷史牆及蘇花公路改善計畫大地景模型，藉由老照片、平面影像、3D互動投影以及古老火車上的設備文物等，讓花蓮地區民眾能回顧並前瞻一路走來的演進軌跡。(攝影：劉敏娟)

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/蘇花特展開幕-陳建宇-蘇花改106年逐年逐段通車-050040922.html

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